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La prueba gaditana, que reúne más de siete decenas de inscritos, contará con una 

sobresaliente participación con los mejores pilotos españoles presentes y algunas de las máquinas más espectaculares de cuantas se pueden presenciar actualmente a nivel europeo. Finalmente ha llegado la fecha de la celebración de la XIX edición de la Subida Internacional Ubrique-Benaocaz. Una edición que, como viene siendo habitual, será puntuable para la FIA International Hill Climb Cup, el Campeonato de España de Montaña y el Regional andaluz de la especialidad.


Tras la presentación oficial de la prueba ayer en la Diputación de Cádiz, es el momento de que sean los pilotos los que tomen el protagonismo en los 4,450 kilómetros que componen la prueba en la carretera A-2302. Hasta un total de setenta y dos vehículos han confirmado su participación en la edición de 2014 con una buena representación de barquetas, CM, GT y turismos.


Andrés Vilariño, que se impuso el pasado año, regresa esta temporada pero con una nueva Osella 2000 con la que aspira a reeditar su triunfo. Quizás, uno de los rivales que más difíciles le ponga las cosas al vasco, sea su hija Ángela Vilariño. Con la Norma 3000 la joven piloto puede dar más de un quebradero de cabeza a auténticos y consagrados especialistas de la montaña. La representación de Bango en CM está personificada por Javier Villa, Jonathan Álvarez y Jairo Pesquera, con los modelos BRC B-49 y EVO-05 mientras el otro gran constructor, Silver Car, contará con cuatro unidades para Joseba Iraola, Antonio de los Ríos, Francisco Javier Pérez y Antonio Ordoñez.


Por lo que respecta a los vehículos E2, José Antonio López Fombona estará en la línea de salida con su espectacular Audi A4 DTM y también destaca la novedad de Juan Trino con el pequeño pero rapidísimo SEAT S600. Ya en GT, hasta siete GT estarán en parrilla, los Porsche 997 GT3 Cup de José Antonio Aznar, Manuel Maldonado y Pedro Cordero, el Mosler MT900R de Raúl Borreguero, el Nissan 350Z de Bernardo Arrabali, el Lotus Exige 240 R de José García y el Ginetta G50 GT4 del inglés Michael Roy Anderson.


El siempre espectacular Grupo A contará con nombres habituales como Pedro Morera (Subaru Impreza WRC), José Carlos Lirola (Peugeot 207 THP) o Aldo de Alberto (SEAT Córdoba WRC) y el debut de Julián Bornas con el FIAT Punto S1600 o la presencia, incluso, del piloto magiar Laszlo Hernadi con un Mitsubishi Lancer EVO VIII. Por su parte, en Grupo N debemos destacar la participación de Sergi Panella, José Blanco o Antonio Luis Romero con Mitsubishi Lancer EVO IX mientras, en los clásicos no han querido faltar a la cita Rafael Serratosa (TVR Griffith), Antonio Noguera (Lotus Elan) o Miguel Ángel Clemente (SEAT 124).

Las verificaciones técnicas y administrativas serán el viernes por la tarde comenzando los entrenamientos oficiales el sábado. La primera carrera será esta misma jornada a las 17.30, mientras el domingo se celebrarán la segunda y tercera a las 11.30 y 13.30.

Lista de Inscritos

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